はてなブログに移行します
移行するとヤフーブログは更新できないそうなので、今のうちに告知します。
慣れ親しんだヤフブロが閉鎖とは、まったく残念でなりません。
タイヤローテーション
ODO 141427km
ワイパーブレード交換
ODO 9798km
オイル・フィルター交換
オイル DCターボ
フィルター アストロプロダクツ
ODO 9480㎞
ハスラー NAにターボ用マフラー流用
ハスラーのマフラーをターボ用純正に交換しました。ネットで検索すると、ノンターボエンジンにターボ用マフラーを付けると、「逆にパワーダウンする、燃費が落ちる、そもそも付かない！」等、ほぼ否定的ですが、同一車種のターボ用マフラーの流用は、昭和の時代からありました。ノーマルと社外マフラーの中間の性能が得られます。
今の自動車はバブルの頃と違って専用設計などされていません。ハスラーのマフラーなんてラパンやワゴンRと同じです。もちろんターボ用も付くはず？です。
並べてみるまで不安でしたが、やはり同じ形状です。出口だけはターボ用は太くなっています。
ウサドック紅一点の娘に手伝わせて、１５分ほどで終了。テストドライブの結果は、何となく速くなったかな？ですが、音はむしろ静かになりました。絶対音量は上がっていると思いますが、若干、低音に振られた感じです。
ODO 9206㎞
